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此外，就在9月28日这1天之内，还有多条新高铁同时开通：
哈尔滨至伊春高速铁路（以下简称哈伊高铁），哈尔滨至伊春间最快1小时46分钟可达；
京港高铁雄安至商丘段（以下简称京港高铁雄商段），雄安站至商丘站最快2小时27分钟可达；
西渝高铁西安至安康段（以下简称西渝高铁西康段），西安东站至安康西站最快45分钟可达；
宜昌至兴山高铁（以下简称宜兴高铁），宜昌北至兴山站最快30分钟可达。
准备去这些地方的朋友，可以趁热计划起来了！
哈伊高铁
哈伊高铁是国内首条穿越高寒岛状冻土区的高速铁路，线路全长318公里，设计时速250公里，设哈尔滨、哈尔滨北、呼兰北、兴隆镇西、绥化南、庆安南、铁力、日月峡、伊春西9座车站。
其中，伊春西站是我国目前建成的纬度最高的高铁车站，哈伊高铁也是我国目前的最北高铁，开通后，哈尔滨到伊春的时间从原本的6个多小时压缩到了1小时46分钟。
我们曾详细写过伊春的攻略👉新开直飞！均温22℃，人少景美不输瑞士，坐拥万顷森林秘境、亿年恐龙遗迹！
图/视觉中国
位于小兴安岭腹地的黑龙江伊春，被称为“中国林都”，83.8%的森林覆盖率把整座城市裹成一把巨型绿伞，700多条溪流穿梭林间，它还是“中国蓝莓之乡”，有着亚洲最大的原始红松林，也是中国最早出土恐龙化石的地方。
此外，伊春还是北方秋色来的比较早的地方，尤其推荐金山鹿苑，漫山遍野的白桦林被染成金黄色，成群的梅花鹿就在林间穿梭，走进鹿苑，鹿群会慢慢靠近，低头吃手里的胡萝卜，一边和小鹿互动一边赏秋，非常惬意。
图/携程签约旅行家©小鱼游游！
京港高铁雄商段
京港高铁起自北京丰台站，经由雄安、商丘、合肥、南昌等地，终至香港西九龙站。
此次开通的京港高铁雄商段北起雄安站，终至商丘站，设计时速350公里，全线共设雄安、任丘西、肃宁河间、深州东、衡水南、枣强南、清河西、临清东、聊城西、阳谷东、台前东、梁山、郓城、菏泽东、曹县西、商丘16座车站。
其中，位于河南省的商丘市，也算一处宝藏小众目的地，等到秋季银杏转黄后，商丘古城内的金色树叶和青砖灰瓦、城墙楼阁交织，再去张巡祠、八关斋、应天书院一带走走，别有一番中原古意。
如果还想看些自然风光，可以去黄河故道生态区，大片林地、湿地和水面相映成趣，很适合拍树林、湖面和落叶的秋意。
图/视觉中国
西渝高铁西康段
西渝高铁起自西安东站，经商洛、安康等地，接入重庆西站，分西安至安康、安康至重庆两段建设。
此次开通的西安至安康段起自西安东站，途经陕西省西安市、商洛市、安康市，接入安康西站，线路全长171公里，全线共设西安东、牛背梁、柞水西、镇安西、安康西5座车站，让柞水、镇安、安康等县市同步迈入高铁时代。
西渝高铁西康段穿越了秦岭山脉，沿途站点各有秦岭的不同风采，山林、溪水、彩叶，共同汇聚成一条绝美的赏秋线路，我们曾写过秦岭赏秋攻略👉比川西小众，与新疆媲美！接下来的一个月，这里堪称赏秋自驾天花板！
特别推荐西安周边的高江路，曾是公认的
“陕西最美乡村公路”之一，这条路西起凤县，东到留坝县，全长
38公里，沿线山峦叠嶂，每逢秋日，路上铺满了金黄色的落叶，
水杉、
梧桐如同烈火一般，金黄色的
银杏点缀其
中，色彩艳丽动人。
图/携程签约旅行家©灰灰君鸭
宜兴高铁
宜兴高铁起自沪渝蓉高铁宜昌北站，经宜昌市夷陵区，进入兴山县，接入郑渝高铁兴山站，线路全长101公里，设宜昌东站、兴山站。
这一线路开通后，兴山至宜昌车程从原本的2h缩短至30min左右，重庆至宜昌运行时间从4h压缩至3h，湖北宜昌这座山水之城也变得触手可及。
宜昌是三峡邮轮的起点之一，有兴趣的朋友可以👉点击查看三峡邮轮
同时，宜昌的秋色也不容小觑，三峡大坝和西陵峡一线，坐拥长江与秋山的组合，站在观景平台上俯瞰长江，峡谷两岸山峦连绵，红叶与江水形成鲜明对比。
图/视觉中国
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